空间竞赛

达喀尔拉力赛

达喀尔拉力赛 Dakar Rally，曾称为巴黎达喀尔拉力赛，是一个每年都会举行的专业越野拉力赛。虽然名称为拉力赛，但事实上这是一个远离公路的耐力赛。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多，而且参赛车辆都为真正的越野车，而非普通公路拉力改装车。大部分赛段都远离公路，需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠。所以达喀尔也被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛，作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动为全世界所为知晓。

达喀尔与WRC（世界汽车拉力锦标赛）的不同，无论专业选手还是业余赛车爱好者都可自由参赛，业余选手参赛者占80%。正如巴黎-达喀尔创始人泽利·萨宾（Thierry Sabine）所说：巴黎-达喀尔是一个对于专业选手充满吸引力的专为业余爱好者存在的拉力。

车辆与分级

  • 汽车
  • 卡车
  • 摩托车

巴黎-达喀尔在正式开赛后大约10年间，都把赛程起点定为巴黎，终点为达喀尔。仅略有更改。

1979年，法国的一些敬仰泽利·萨宾和他的精神的冒险者们发起的第一次赛程

1999年：西班牙格拉纳达 – 达喀尔
2000年：达喀尔 – 埃及开罗
2001年：巴黎 – 达喀尔
2002年：法国阿拉斯- 西班牙马德里- 达喀尔
2003年：法国马赛- 埃及沙姆沙伊赫
2004年：法国克莱蒙费朗- 达喀尔
2005年：西班牙巴塞罗那- 达喀尔
2006年：葡萄牙里斯本- 达喀尔
2007年：葡萄牙里斯本- 达喀尔
2008年：安全问题赛事取消
2009年：布宜诺斯艾利斯 – 智利- 布宜诺斯艾利斯
2010年：布宜诺斯艾利斯- 布宜诺斯艾利斯
2011年：布宜诺斯艾利斯- 布宜诺斯艾利斯
2012年：阿根廷马德普拉塔-智利阿里卡-秘鲁利马
2013年：秘鲁利马-智利圣米格尔-阿根廷德图库曼-智利圣地亚哥
2014年：阿根廷罗萨里奥-玻利维亚萨尔塔-智利瓦尔帕莱索
2015年：布宜诺斯艾利斯–伊基克-布宜诺斯艾利斯
2016年：布宜诺斯艾利斯–萨尔塔-罗萨里奥
2017年：亚松森–拉巴斯–布宜诺斯艾利斯
2018年：利马–拉巴斯–科尔多瓦
2019年：利马–利马
2020年：沙特阿拉伯 吉达–利雅德–奇迪亚
2021年：沙特阿拉伯 吉达–哈伊勒
jeddah –bisha –wadi ad-dawasir — riyadh — al qaisuman — hail –sakaka — neom — aiuia –yanbu — jeddah
中国车手
2003年：第一位中国车手参赛，罗丁与刘大地
2004年：罗丁获得第47名
2018年：中国车手张敏、赵宏义代表新疆大明矿业队出征，赵宏义获得摩托车组别74名的成绩。
2021年：中国车手（摩托车组）第33名 扎克尔 ；第45名 赵宏毅 ，均为 五堡大海道达喀尔拉力车队

 

赞助商

  • 道达尔石油(Total S.A.
  • Euromaster
  • Telefónica
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“我可带你一起去敲击冒险之门，但打开这扇向命运挑战之门的是你自己”
“对于参加的人来说，这是一项挑战；对于没参加的人来说，这是一个梦想。”
—-达喀尔拉力赛创始者泽利·萨宾 Thierry Sabine
引导：

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